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全球能源转型大国对金属的需求激增,不过应该从循环经济角度考虑

企业新闻 / 2021-10-01 19:30

本文摘要:如果真为如IEA的预测,消耗某些金属后,能源转型就暂停了,因为采空的矿山告诉他我们,矿产资源不能再造。因此无法一味为了发展而片面考虑到问题,光拣好的说道。 根据国际能源机构(IEA)的数据,到2030年,全球风力发电装机容量将增加一倍以上。太阳能发电装机容量将减少四倍。 到2030年,电动汽车的数量将减少139%,从300万辆减少到1.25亿辆,2040年将减少3333%,超过3亿辆。

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如果真为如IEA的预测,消耗某些金属后,能源转型就暂停了,因为采空的矿山告诉他我们,矿产资源不能再造。因此无法一味为了发展而片面考虑到问题,光拣好的说道。

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根据国际能源机构(IEA)的数据,到2030年,全球风力发电装机容量将增加一倍以上。太阳能发电装机容量将减少四倍。

到2030年,电动汽车的数量将减少139%,从300万辆减少到1.25亿辆,2040年将减少3333%,超过3亿辆。鉴于每个电动汽车必须83公斤的铜和每个风力涡轮机包括大约3.5吨的金属,这代表了一种对铜市场需求的攀升以及其它淑女金属一个比它短时间一般来说必须将一个新矿投产。铜只是风力涡轮机和电动汽车等产品所需的基本金属之一,而且是一种无可替代的金属。

生产风力涡轮机和汽车所需的钢铁还必须大量的铁和焦煤。如果如国际能源署预测的那样,到2030年,全球将有1.25亿辆电动汽车上路,这将必须约1000万吨铜比目前全球年铜消费量(2000万吨)快速增长50%。

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到2030年追加的风力涡轮机将必须约200万吨铜,大约占到全球目前产量的10%。这还没考虑到将太阳能发电能力提升四倍必须消耗多少铜,以及必须对电网和电动汽车电池基础设施展开的所有改良...如果真为如IEA的预测,消耗某些金属后,能源转型就暂停了。此消彼长,这预见将沦为一次告终的能源转型。

所以,我们一定要从全产业链、仅有生命周期、循环经济的角度考虑到能源转型。


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